【通勤電車は】
439 名前：
冬スポーツ板「カーリングの存在価値」スレから
「カーリングはスポーツじゃない！」「いや、スポーツだ！」等々の言い争いの後。
111 名前：
通勤電車もスポーツっぽくない？
何十分も棒立ち、へたすれば変な体勢でゆれる車内に立ち続けるんだよ
スタミナと高いレベルのバランス感覚が必要だよ
112 名前：
>>111
あと戦略性もあるねｗ
可愛い女の子の隣はハァハァできるけど、痴漢冤罪のリスクと、
そちら側の支えの弱さで体力消耗・・・みたいな。
440 名前：
>>112
吊り輪奪取の攻防とか、出入り口付近でのポジショニング
始発駅での座席へのシッティングなんかは一瞬の判断力が必要だし
何駅では何両目付近に階段があるから混むとか、１、２両目は空いてるけど事故のときのリスクが高いとか
高い戦略性もあるよね
しかも競技人口の多さは圧倒的だ！
スポーツとして見応えあるとおもうんだけどなあ
あたまがかたい人にはわかんないだろうけど
117 名前：
>>114
問題は、何を基準に順位づけするかだな。
タイム（改札から車両に乗り込むまでの等）、
芸術点（ステッピングの美しさ等）、
ポイント（座れた、手すり取れた、車両の真ん中に立てた等の）の合計点かｗ
119 名前：
>>114
すげぇなあ。毎朝見掛ける禿オヤジもそんなこと考えてんだ、うむ。深い。
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47 壺:投票:ﾎﾞﾂ 16
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